公司专业制造塑胶、电子、冲压、压铸模等高品质数控车床加工,塑胶模具配件,模具配件加工，并代理台湾进口钨钢铣刀、刀杆、刀粒等。公司已通过ISO9002质量管理体系认证，原材料采用日本进口标准，种类包括SKD-11，SKD-61，SKH-51等各类性能优异高的原材料，性能稳定，种类齐全，在加工过程中采用先进的加工工艺和加工设备及技术精湛的加工队伍，使产品的精度、性能、使用寿命更胜一筹，物超所值！

 

   数控车床加工,塑胶模具配件,模具配件加工行业是模具的一个子行业，主要生产模具相关零配件。常用的模具配件包括塑料模具配件和金属模具配件两种。随着模具行业在中国的崛起，模具配件厂在中国迅速崛起。2006年我国模具配件行业产值就达到了700多亿元。从业人数近100万。去年我国模具配件厂达到了数万家企业，产值也发展到近2000亿元。已经接近世界第一模具大国的产值了。而且从目前来看模具配件行业还在不断的发展壮大。未来还有更为广阔的市场需求。

 

外需下滑、融资难等影响企业出口

 

　　谈及当前汽配行业的出口环境及企业出口面临的主要问题，要提及了经济不景气、外需下滑、成本上涨、融资难等几个方面的问题。

 

　　林进表示，目前整体外部大环境不太好，全球经济不景气，以及地缘政治因素，像乌克兰局势动荡，都对出口造成比较大的影响。张芬和余志勇也同样表示，外需下滑对企业影响很大。

 

　　国内方面，林进指出，企业用工成本、原材料成本等各项生产经营成本年年上涨，企业利润因此受到严重侵蚀。

 

　　张芬则表示，公司面临最大的困难是融资难题。公司产品前期投入特别多，投资一个车型的车灯模具要好几百万，每年总计投入2000多万元，今年银行收贷对公司的发展造成严重影响。

 

　　数控车床加工,塑胶模具配件,模具配件加工企业应重视研发形成特色

 

　　针对目前市场存在的问题，相关企业负责人认为，企业必须重视研发，形成自身产品特色，同时也需要政府在了解国外市场需求、规避风险等方面进行引导和帮助。

 

　　中国汽车工业协会副秘书长许艳华曾表示，在汽车产业向节能和新能源汽车发展进程中，零部件产业整体面临转型升级的压力，能不能跟上产业转型升级步伐，是摆在我国汽车零部件产业面前的“生死状”。

 

　　而企业要想实现转型升级，必须加大研发投入。据了解，浙江跃岭股份有限公司去年出口1.2亿美元，在整个行业中处于相对较高水平。林进预计今年出口增长最多能达到5%，但该行业整体却下滑20%-30%左右。对于公司出口的逆势增长，林进认为，一方面在于出口市场多元化，客户群体广泛；另一方面，公司今年的研发投入比往年增加很多，平均下来全年研发投入增长20%-30%。

 

　　林进进一步强调，开拓优质市场而自身产品却跟不上，也不能很好抢占市场份额，因此公司对研发相当重视，不断有新项目投产，实现产品的推陈出新。

 

　　余志勇也表示，国外市场认可的一般是有卖点、有特色的产品，企业要有足够的细分，形成自己的特色，产品有足够的吸引力，成功的几率才较大。

 

　　数控车床加工,塑胶模具配件,模具配件加工除企业自身层面之外，在政府层面，余志勇表示，最重要的是让企业了解海外市场的需求，引导企业什么该做什么不该做，而非一拥而上。例如，某一产品在北美竞争激烈，建议企业转向欧洲；或者建议企业去哪些国家或地区参展和考察，了解当地消费者的需求和市场容量。